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ES RENTABLE CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE

Trazado circular fondo - Gaexcon

En los últimos años se ha experimentado un significativo crecimiento industrial, y como consecuencia, el riesgo de accidentes que repercuten en el medio ambiente ha crecido en la misma proporción.

Lamentablemente el entorno marítimo no es ajeno a este problema. Hoy llegan a nuestros puertos todo tipo de mercancías, se carga y descarga carburante, se realizan operaciones de descarga de sentinas, de sedimentos de combustible, se limpian tanques, etc., entonces aparecen los accidentes y los errores operacionales que producen los vertidos. La casuística es muy variada. También son frecuentes los derrames de hidrocarburos, en los astilleros de construcción y reparación naval, refinerías, desguaces, puertos deportivos, surtidores portuarios, etc., por lo que se producen con excesiva frecuencia, vertidos que la mayoría de las veces son “eliminados” con productos aún más contaminantes.

Este “efecto hormiga” ya no pasa desapercibido para la opinión publica, y empieza a ser difundido por los medios de comunicación, porque pueden causar un grave impacto ambiental, y también económico sobre diversas actividades como las recreativas y las industriales. Los efectos negativos que se producen sobre las actividades turísticas, playas, deportes náuticos, piscifactorías, mejilloneras, potabilizadoras, etc., pueden provocar una grave crisis económica, causando una pérdida de confianza en el consumidor, además, de un daño a veces irreparable sobre el medio ambiente.

Por otro lado, esta situación supone una continua incorporación de hidrocarburos en la cadena alimentaría de pescados, mariscos y algas de nuestras costas, que acaban en nuestra mesa, con el consiguiente riesgo para la salud.

Ante esto, las autoridades competentes sancionan a las empresas que ante un vertido, carecen del equipo adecuado para corregir esa contingencia.

A esto hay que añadir el costo (que sería muy elevado) si contratamos una empresa que elimine ese vertido.

Ante esta situación, se publica el Real Decreto 253/2004, de 13 de Febrero, en el que se establecen medidas de prevención y lucha contra la contaminación en las operaciones de carga, descarga y manipulación de hidrocarburos en el ámbito marítimo y portuario.

En el Capítulo I, Articulo 1, (Ámbito de aplicación), dice textualmente: Quedaran sujetas a lo dispuesto en este real Decreto las autoridades y empresas a cargo de puertos marítimos, astilleros de construcción y reparación naval, las plataformas petrolíferas, los desguaces de buques, las instalaciones de recepción de residuos de hidrocarburos y cualquier otra instalación marítima que manipule hidrocarburos a granel, incluidas las dedicadas al suministro de combustible a los buques en los puertos o en aguas marítimas situadas en zonas donde España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción, tanto si las operaciones se realizan mediante medios fijos, móviles o flotantes.

Gaexcon - Medio ambiente

Ofrece soluciones eficaces para accidentes medioambientales, con métodos preventivos y productos para eliminar vertidos sin contaminar, manteniendo costos razonables.

Gaexcon, aporta nuevas y eficaces soluciones a estos accidentes que tanto repercuten en el medio ambiente e inquietan sensiblemente a la opinión pública, a grupos empresariales y a estamentos oficiales, en las que se han tenido en cuenta diversos métodos de prevención, así como gran variedad de productos para la eliminación de pequeños vertidos sin que éstos produzcan a su vez un efecto contaminante, y todo ello dentro de una racionalidad de costes.

Para el entorno marítimo aportamos una gran variedad de absorbentes para hidrocarburos y derivados, barreras absorbentes y de contención, skimmer de todo tipo, tanto para recoger hidrocarburos ligeros como de viscosidad alta, tanques para almacenamiento, tanques flotantes, Kits de Emergencia (Anticontaminación por hidrocarburos), para poder actuar de forma rápida y eficaz en vertidos de hasta 900 litros sin necesidad de recurrir a medios más pesados, etc. El KIT Gaexcon, recoge en derrames inferiores a 1 Tm., todas las exigencias de la nueva ley. Además puede evitar y controlar el esparcimiento de un vertido superior, y así, dar tiempo a que se apliquen otras medidas.

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